集团公司一届二次职代会上，总经理在行政工作报告中指出：经过多年来的持续快速发展，上海局高铁大局、客运大局、经营大局、建设大局的特征和地位更加凸显。但“大”并不等于“强”，“大”也随之带来安全管理责任的增加，带来安全风险管控压力的增加。必须认真研究由“大”到“强”的内涵，走从“量的扩充”到“质的提升”的发展道路等等理念。从思想上、方向上、行动上对如何抓好铁路安全管理工作进行指引，具有十分重要的指导意义。
作为铁路基层站段的领导干部，对此深表赞同，既感受到集团公司改革发展的决心，更感觉作为一名基础管理干部需承担的责任和压力。现结合车站安全工作情况，对如何有效推进安全管理工作提几点想法。
一、必须注重管理思维锤炼，增强适新应变的意识和能力。
在近年来的安全管理过程中，我们明显感觉到随着社会发展进程、铁路改革发展的 ……此处隐藏2020个字……le="text-indent: 2em; font-family: 仿宋, SimSun; font-size: 21px;">3．要注重夯实展现履职质量的基础。一直以来，铁路安全管理工作成效最直接的评价依据有2项，一是安全怎么样，二是台账怎么样。因为安全是个动态变化的，摸不到抓不着，因此对安全的评价都是以结果为准。在日常检查工作，我们往往将目光关注在台账怎么样上，习惯于通过台账资料的好坏评价验证管理过程的质量。由此造成各级管理人员都非常重视台账管理，往往花大力气做台账、补台账。但从另一方面来说，我们也在强调减轻现场台账负担，精简台账为现场减负。这真实的反映了管理实践中的一个矛盾的地方。在管理履职实践过程中，我们管理人员必须以正确的态度看待台账问题，要紧抓台账的核心要素。一是台账要见筋见骨。要注重安全管理要求的细化，安全问题隐患的分析、布置，体现思路、体现措施，将分散于日常管理过程中行之有效的闪亮点提炼出来，展现管理工作的“精气神”。二是台账要见血见肉。要重点突出安全问题隐患的分析、排查、整治过程和质量，解决了哪些问题，整治了哪些隐患，将台账作为体现管理行为，体现管理实效，体现过程履职的“证据链”。否则，问题库再漂亮再规范，但实际问题未发现，未反应、未整改，等于零。现场检查写实再多，走马观花没有抓好关键，等于做无用功。
安全工作只有起点，没有终点。进入高铁时代的中国铁路，还将面临各式各样考验，需要各级管理人员团结一致，适新应变，锐意进取，攻坚克难，打好“攻坚战、阵地战、持久战”，用实际行动维护运输安全的长期稳定。
