前段时间，看到一则新闻，受疫情防控影响，在一艘巴拿马籍远洋货轮上工作的12名中国籍船员，原本在今年1月底上岸轮休的他们，一直被困扰着，无法上岸，只得继续在海上漂泊。经过相关部门的多次协调沟通，这批12名中国籍船员从大丰港二期码头走下了远洋货轮，他们终于上岸与家人重聚了......作为曾经从事了五年海员工作的我，不禁感慨，能上岸到中国人寿工作，真的又幸运有幸福！
海员，一个多么神圣的字眼，这个词很多人并不陌生，表面上个个风光无限，全世界名胜古迹游览个遍，饱经各地风土人情，可海员心里的辛酸又有谁能知道呢？
以前经常听见身边的亲戚朋友谈论，说我做海员有多么的好，拿的工资有多么的高，一个月的工资相当于他们几个月的工资，实在羡慕不已，其实不然，海员走过的路都是湿润的，因为这条路里充满了汗水和泪水。他们只看见我锦衣还乡的那份光彩，却没有看见我在船上穿着沾满污渍和油渍工作服的糗样；他们只看到发到我手里的工资，却没有看见我为了那点工资，在烈日下低头洗货舱，在甲板四五十度温度下，挥汗如雨敲锈涂油漆的艰辛；没有看见我在呼啸的海风里，冲洗甲板冻成狗那个模样；没有看见我冒着大风大浪去船头抛锚，浑身上下被海浪湿了个透像个落汤鸡的囧样；没有看见我半夜起来，睡眼惺忪红着双眼开舱关舱的疲惫；没有看见我靠离港时船头船尾那慌忙的景象；没有看见我航经索马里、马六甲等海盗区域时那副提心吊胆、担心害怕的模样；更不能体会到一年八九个月不能回家，对父母亲人的那份思念......
人本来是陆地上生活的群体，可是海员为了工 ……此处隐藏497个字……，和你的那个她好好的，只要你们好好的，我们两老就很知足，很幸福啦！”每当听到这样的话语，我的鼻子都会酸酸的，眼泪总是会不争气的掉了下来。说实话海员这辈子最愧对的就是为我们操劳一辈子的父母。
2017年4月14日，我从上海休假，马不停蹄赶回广州船员公司提交离职报告。从事海员五年后，从当初意气风发满怀梦想要畅游世界立志做船长的追风少年，到如今迷失自我浑浑噩噩失去朋友隔绝世界满脸踌躇的油面大叔，是时候向海员这个辛苦没人体会、伟大不为人知、不被关注、受人嘲笑、被人看低的职业说再见了！
我毅然决然选择辞职，并有幸加盟中国人寿广州分公司，还记得在入职面试时建宁总和姚静总都问到我，你自身的优势是什么？我毫不犹豫的回答道:“我能吃苦，人生的大风大浪都见过了，只要能到岸上工
作，什么苦我都能吃！”最终非常有幸，面试顺利通过，我如愿以偿来到南沙支公司任人力发展岗。一个全新的行业，挑战与机遇并存，感恩公司能给我去英才培训的机会，我从来没有参加这么高规格的培训，在哪里认识了来自广东省各地市的同事们，比我过往五年认识的人还要多，同时也打开了我的眼界，从此开始了我的国寿之路。。。
时过两年半，我也算是南沙支公司的一名“老”员工了，在这里也终于实现了自我的人生价值，买房，结婚，也即将拥有我和她爱情的结晶，我的父母也从来过来南沙和我一起住，这些都是以前做海员梦寐以求的，是中国人寿给了我第二次人生的机会，也是中国人寿让我重燃人生的希望！国寿是船，我在船上，这艘大船不再是以前我驾驶的那个冷冰冰的钢铁之船，而是一艘四处充满温暖，充满希望的航母。国寿是港湾，游子回家，困了能让我依靠，倦了能给我力量，疲了能给我希望。拥抱国寿，我会继续为南沙国寿谱写美好的新篇章！
