浅谈对“三工”的安全管理[安全征文](精选多篇)

第一篇：浅谈对“三工”的安全管理[安全征文]

浅谈对“三工”的安全管理[安全征文]

随着国家经济的迅速发展，电力建设项目数量的迅速增大，工程用工量大、民工多，安全隐患随之增大。对这种危险源的辩识、风险评价大秘书网与建立必要的控制措施，即对“三工”的安全管理问题迅速摆在了管理者面前。

1.基建单位的班组与“三工”

尽管现在大多数基建单位已转向管理型企业，特别是

建筑业的基层班组,已演变为大小承包队的结构形式,但“安全第一、预防为主”与“以人为本”的方针与原则不能改变。只要管理者给“三工”即合同工、劳务工与民工一份爱，他们就能以十份的回报来关注安全生产，消除隐患,降低事故风险。他们当中不乏技艺双全，品格高尚者。可为什么以自己的紧急应变，避免了重大事故的发生，却又自甘默默无闻？河南民工李学生为抢救温州孩童献出了生命，决不会是一时冲动，是崇高而又朴实无华精神境界的必然结果，所以震撼了河南与温州两地。他们迫切需要提高自己的安全意识和操作技能。代表了这个群体积极向上的一面,是社会前进的巨大动力,但平均素质低，流动性大也是个不容忽视的现实。施工现场大量的非关键性岗位已逐步转让给“三工”。一旦对他们管理不到位，以至他们对“安全第一、预防为主”方针认识不到位，出现盲动与劳动纪律松弛，真后患无穷。

1.1“三工”人性化管理基点

这群人虽然有无知无畏的憨直，但对法的神圣感是绝对的。所以，对他们实行安全文明施工合同化，保证他 ……此处隐藏8238个字……行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

严禁路边游戏 ，道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。如果我们每个人都懂得了安全知识，那这个世界该有多美好啊!

保尔.柯察金曾经说过：“人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说只有一次。”如果你非要刻意的去破坏它，那么，你的生活将毫无光彩！安全，不仅仅是靠你的行动，它也需要你认真去体会，去懂得，去铭记。如果你认为安全并不重要的话，那我会坚决的说：‘‘你的这个想法肯定错了’’!因为，安全是人类最珍贵的宝藏，是非常重要的。朋友们，我们都是祖国的花朵我们更要去牢记安全知识，不让生命被夺走，因为人的生命是有限的，只要你去爱护它，那么，你将向往着属于我们的一片美好的未来。朋友们，我在郑重其事地说一遍：“安全知识要牢记！”