关于共享单车现象的探讨
摘 要：根据目前共享单车现象在中国的发展。研究认为共享单车是一种共享经济，也是“供给侧改革”的体现。互联网加趋势下，创新驱动发展，为解决市场痛点而整合资源的可激活价值巨大，文章还给出了谨慎投放等促进共享单车健康发展、发挥其正确作用。
关键词：共享单车； 互联网+； 供给侧改革；
1. 共享单车现象
因为短时间在各大城市市场迅速扩张、单车品牌不断涌现、风投融资持续增加、政府大力支持，运营不到两年时间，共享单车已经成为共享经济和互联网经济的“网红”。市民骑行、监管忙碌等话题持续刷屏，“共享单车现象”盛行。
2. 共享单车现象的成因
“共享单车现象”成因有三：一是创新成榜样、二是发展超迅速、三是“共享经济”光环。
（1） 创新成榜样 共享单车是城市慢行的一种突破性的模式创新，实际上是“互联网 + 出行”的一种实现方式。现有城市公共交通体系末端存在盲区，即“最后与最初一公里”问题—公交站或地铁站与小区或办公地点之间的距离困难，短途出行市场需求巨大而急切。摩拜等共享单车不同于传统的自行车租赁，是应用互联网技术无需定点还车的单车租赁，而且即需即用，有效缓解了现有市政公共自行车交易麻烦、有桩停车、存量不足、覆盖有限等问题。依托移动互联网完善和智能手机普及的有利条件，共享单车从车辆设计、定位、使用、支付等诸方面进行创新：以租代购、密集覆盖、定位寻车、扫码使用、随骑 ……此处隐藏687个字……1） 多方合作
政企签署“投放—管理—维护”全程战略合作协议，政府主导建设“慢行道路系统”，构建科学和谐的城市交通路况政企合作开放城市出行大数据，为道路规划、城市建设等提供决策支持；建立市政、运营商、市民公众三方协同、互动和沟通机制，通过大数据平台和信息平台加强对用户的宣传、引导、约束和管理，实现共融共治共享。
（2） 谨慎投放
制定城市共享单车总量控制计划和“红黄绿”区域分级分类投放方案。
（3） 有序停放
倡导共享单车定点停放，通过文明用车教育宣传、信用积分奖惩机制和电子围栏定位锁车技术等措施，市政、运营商共同推动用户文明用车、有序停车，有效整治乱停放。
（4） 科学运营
共享单车运营商要“科学运营”、精细化运营，提高运营体系效率。通过大数据速配车辆，解决“地铁潮汐”用车难等问题。通过比拼服务，应对消费升级，提升优质体验服务以真正
赢得用户。根据不同需求提供订单式单车如团体单车配送，或者提供多样化的单车如景区车、山地车、菜篮车等。
（5） 管控损毁
共享单车运营商要高度重视车辆损毁率，采取有效措施控制，一方面完善车辆设计品控、加强第三方维护公司服务避免坏车降低用户体验；另一方面及时处置避免影响城市风貌，进
而提高公司盈利水平。一定运行周期后，车辆损毁或高发，应该有计划有预案处置。
参考文献：
1 搜狐网. 共享单车能否构建起“共享经济“乌托邦；
2 经济参考网. 未来我国分享经济年均增长将达 40%左右；
3 齐永智，张梦霞. 共享经济与零售企业：演进、影响与启示。
